交通管理工程专业人才培养实践创新平台建设探索与实践
                作者:教务处  发布时间:2025-10-10 08:27  点击数:
                 
    
| 
 |  基本信息 | 
 | 
|---|
| 
 
     成果名称:交通管理工程专业人才培养实践创新平台建设探索与实践 
     成果完成人:牛学军、赵丹、王景升、韩凤春、李储信 
     成果完成单位:beat365官网 
     成果类别代码:085114 
      
 | 
| 
 |  成果简介 | 
 | 
|---|
| 
 
      本成果紧扣国家新工科建设战略和公安交通管理事业高质量发展需求,以“理论创新引领实践突破”为核心,系统推进交通管理工程专业人才培养模式改革。项目团队牵头完成国家级新工科研究与实践项目《交通管理工程专业人才培养实践创新平台建设探索与实践》,联合公安实战单位、龙头企业、科研院所共建“交通安全行为科学实验室”,构建校局企研深度协同的创新共同体,率先实现跨主体协同机制创新与实体化高效运行,探索出适应新时代公安交管事业需求的“高素质、创新型、实战化”人才培养路径。 成果通过“实体平台筑基、培养机制赋能、协同模式提效”的系统设计,构建“1个实体平台+1项知行机制+1套政产学研用模式”的三维改革框架,破解公安交管专业人才培养中资源碎片化、教学与实战脱节、创新能力不足等关键问题,推动培养质量与专业竞争力实现跨越式提升,为公安院校深化产教融合提供可复制的示范样板。 一、构建联合实体化实验平台,打破协同壁垒 以“交通安全行为科学实验室”为核心载体,联合中电莱斯公司打造覆盖“科研创新+实战实训”的专属环境,实现产业技术与院校科研资源深度融合,吸引行业龙头加入,形成“校局主导、企业支撑、科研协同”的开放生态,破解传统合作中资源分散、权责模糊、协同低效等问题,为教学科研与实战训练提供“可触、可感、可用”的实体化支撑,构建交通管理工程专业人才培养实践创新平台(交通管理工程专业人才培养实践创新平台,以下简称“创新平台”的架构,见下图)。 
 
 
 
 交通管理工程专业人才培养实践创新平台架构 二、创新知行合一培养机制,锻造核心能力 以“提升学生综合素养与行业适配能力”为核心目标,突出“工法结合、以工为主”的专业特色,统一人才培养理念与实施路径。具体包括:一是对标新工科建设要求优化人才培养模式;二是依据行业发展需求精准锚定培养目标;三是确立“行业需求牵引+专业特色凸显”的培养思路;四是构建本硕博贯通的完整课程体系(创新平台对课程体系架构的作用,见下图)。         
 创新平台对课程体系架构的作用 三、打造政产学研用闭环,赋能教学与实战 由公安实战单位提出业务需求,院校提炼科学问题,联合企业协同攻关,研发形成智慧交通管控平台、交通安全风险评估模型等实战产品,服务公安交管一线。同时将科研成果与实战案例系统转化为教学资源,形成“实战需求驱动科研、科研成果反哺育人、育人质量支撑实战”的循环体系,构建公安院校“需求—科研—育人”深度耦合的特色范式(一体化的常态化综合实践教学体系,见下图 )。 
 一体化的常态化综合实践教学体系 
 | 
| 
 |  成果推荐书 | 
 | 
|---|
| 
 |  成果总结报告 | 
 | 
|---|
| 
 |  成果支撑材料 | 
 | 
|---|